作为一款旗舰SUV，腾势N9凭借一系列前沿技术，无论是动力架构、智能驾驶元富证券，还是座舱体验、底盘控制等方面都实现了新的突破，重新定义了大型豪华新能源SUV的技术标准。
腾势N9搭载了全球独创“易三方”技术平台，2.0T涡轮增压发动机热效率达44.13%，其与前后三电机共同组成插电混动系统。三电机综合功率达680千瓦（925匹马力），保证车长超5.2米、整备质量达3吨的腾势N9在3.9秒内实现零百加速。配备46.9kWh磷酸铁锂电池包，CLTC标准纯电续航达202公里，如果油电皆满可使得综合续航高达1302公里。NEDC亏电油耗为6.3L/百公里，很好的兼顾了行驶性能与经济性。
腾势N9标配“天神之眼-B”高阶智驾辅助系统，其硬件配置不虚标——包含1颗高精度激光雷达、5颗毫米波雷达、12个摄像头及12颗超声波雷达，英伟达Orin-X芯片算力达254 TOPS。系统融合可支持无图城市领航辅助驾驶，轻松应对各种复杂城市场景。如自动通过闸机、避开违停车辆等。预计2025年第四季度由OTA推送“车位到车位”领航功能。在夜间AEB自动紧急制动速度110km/h有效。
新车车机采用4nm芯片，首搭比亚迪最新的DiLink 6.0系统，系统界面更趋于简约化科技化，一目了然，操作逻辑得以实现优化元富证券，常用功能可一键触达不用分级操作。创新的3/7分屏显示功能，使得主副驾可分别使用导航或娱乐功能，彼此不干扰。配备13.2英寸液晶仪表、17.3英寸2.5K中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏、50英寸AR-HUD抬头显示和17.3英寸后排吸顶屏，形成多屏互联的系统生态。主要供娱乐用的帝瓦雷音响系统使用26扬声器；还有先进的UWB数字钥匙、手机蓝牙钥匙、手机NFC钥匙，可兼容主流700个品牌手机品牌。车机系统可操控与大疆合作的车载无人机，拓展了户外探索和娱乐的边界。
车身稳定性看底盘，腾势N9全系标配云辇-A智能双腔空气悬架，可自适应调节悬架高低软硬。同时融合路面预瞄2.0功能，提前扫描前方路况，根据传来的数据主动调整悬架以优化滤震效果，提升乘坐舒适性。搭载的“易三方”平台保证后轮双电机独立转向实施，达到4.65米的最小转弯半径（优于许多A级车）。由此衍生出以单前轮为圆心的圆规掉头、车辆横向移动的智能蟹行等模式，极大提升了狭窄空间的通过性及灵活性。城区的狭窄巷道、老旧小区的小院，很容易通过。还有高速爆胎稳定控制技术，实测即使在180km/h时速下爆胎仍可保持车身稳定，在中汽中心的测试中凭210km/h的速度通过“鱼钩测试”。
此外，腾势N9的一些创新功能很贴心。如所搭载的定眩智能防晕车系统，借助联动底盘、动力及座舱，考虑到运动觉、视觉、嗅觉（香氛系统）、触觉进行多维度干预，大大缓解了乘客（尤其是后排）的晕车感，此项技术已获权威机构认证。
通过“易三方”、“云辇”、“天神之眼”等核心技术赋能，让腾势N9乘势而上元富证券，在极致性能、全场景智能驾驶、豪华舒适座舱以及底盘操控等方面构建了完整的技术闭环。
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编辑：李慧
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